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- 2022款逸動PLUS
7月1日，長安汽車“淬冰火，馭極境——2022款逸動PLUS千錘百煉極限挑戰(zhàn)”，在新疆塔克拉瑪干沙漠正式開啟，通過“瞬時極限溫差開箱挑戰(zhàn)”見證中國品牌家轎極限品質(zhì)。
作為中國最大的沙漠，塔克拉瑪干沙漠在夏季地表最高溫度超過60℃的極熱環(huán)境、復(fù)雜多變的野外路況，使這里成為驗證汽車品質(zhì)的天然校驗場。
為了此次挑戰(zhàn)，長安汽車將一輛剛剛從生產(chǎn)線上駛出2022款逸動PLUS，直接裝進(jìn)了-18℃的冷藏車內(nèi)。7月1日，這臺從重慶駛來的冷藏運(yùn)輸車，出現(xiàn)在塔克拉瑪干沙漠的挑戰(zhàn)現(xiàn)場。
打開冷藏車的大門，經(jīng)歷了3600公里“冰之洗禮”的2022款逸動PLUS直接駛?cè)氲乇頊囟瘸^60℃的沙漠。這對車輛的車身穩(wěn)定性、操控系統(tǒng)、電子元件，都提出了前所未有的考驗。
值得一提的是，盡管車輛渾身上下都已經(jīng)結(jié)冰，但是通過智能語音交互，依然完成了天窗、玻璃除霜、座椅及后視鏡加熱等操作，并且第一次點火就完成了車輛冷啟動。
同時，得益于出色的車身密封表現(xiàn)，2022款逸動PLUS的儀表盤、車燈等部位，均未出現(xiàn)水汽，智能AI小安、540°高清全景影像等功能也可順暢使用。
順利通過“瞬時極限開箱”環(huán)節(jié)考驗后，2022款逸動PLUS沿著沙漠公路，踏上了探秘中國科學(xué)院新疆生態(tài)與地理研究所塔克拉瑪干沙漠研究站的征程。它要面對的是茫茫的沙漠，以及充滿浮沙、多彎多坡道的魔鬼路況。
經(jīng)歷了“冰之洗禮”的2022款逸動PLUS，在接近滿載的工況下，順利通過沙漠公路60℃的“火之淬煉”， 抵達(dá)了最終的目的地。在中國科學(xué)院新疆生態(tài)與地理研究所研究員、塔克拉瑪干沙漠研究站徐新文站長的帶領(lǐng)下，開始了此次探秘。
一望無垠的茫茫黃沙、終年無雨的干旱氣候、寸草不生的惡劣環(huán)境，是世人對塔克拉瑪干沙漠的一貫印象。可中國科學(xué)院新疆生態(tài)與地理研究所塔克拉瑪干沙漠研究站的科研人員，在此處堅守了二十年。
面對惡劣環(huán)境、交通不便等困難的千錘百煉，科研人員攻克了無數(shù)科技難關(guān)，為塔克拉瑪干沙漠公路兩側(cè)的防護(hù)林生態(tài)建設(shè)工程提供了科學(xué)依據(jù)和技術(shù)支撐，使這條公路在“綠色長城”的護(hù)衛(wèi)下抵御住了風(fēng)沙侵襲。
是什么樣的精神，使科研人員能夠克服重重困難，攻克一個又一個科研難關(guān)，最終在塔克拉瑪干深處建設(shè)起了一片綠洲？徐新文站長給出的答案是，面對千錘百煉不服輸。
這一回答，也是近年中國向上發(fā)展的生動描述和形象詮釋。就像在汽車市場，以長安汽車為代表的自主品牌，自上世紀(jì)八十年代以來，克服技術(shù)封鎖、合資打壓等困難，以極致產(chǎn)品和極致技術(shù)為更多人開啟了更具品質(zhì)的汽車生活。
2022款逸動PLUS累計試驗里程超過410萬公里，開發(fā)階段經(jīng)歷多達(dá)518項整車試驗、1185項系統(tǒng)級試驗和8700余項零部件級試驗，光是“零坐感”座椅就經(jīng)歷了動態(tài)性能、動態(tài)強(qiáng)度、模擬進(jìn)出耐久、高低溫適應(yīng)性等六十多項座椅試驗，
長安逸動系列自2012年問世以來，累計銷量已超過120萬輛，穩(wěn)居國內(nèi)轎車市場頭部陣營。
此次“淬冰火，馭極境——2022款逸動PLUS千錘百煉極限挑戰(zhàn)”，通過“80℃瞬時極限開箱”的創(chuàng)新形式，不僅提升了用戶對中國品牌汽車產(chǎn)品性能和品質(zhì)的認(rèn)知，也樹立了中國品牌家轎的品質(zhì)領(lǐng)先形象。
