【臥車訊】跨界車型408X國內首秀，絕非只是外觀帥氣
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- 標致408X
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1月5日，東風標致旗下全新的跨界車型標致408X正式在國內亮相。
這也是繼前不久新標致408上市后，東風標致在國內推出的又一款全新的車型，基于標致EMP2平臺打造。
雖然和新標致408一樣，標致408X在車名中，也有“408”三個數字，但是在車型定位上兩款車截然不同。
從外觀上看，標致408X仍然采用了標致汽車最新的設計語言，懸掛了標致全新的車標。車頭兩側的獅眼大燈和獠牙式的日間行車燈，也讓新車顯得極具辨識度。
從側面看，標致408X前低后高的車身姿態以及溜背的車身設計，配備了19英寸的大輪轂。與東風雪鐵龍凡爾賽C5 X有著頗高的相似度，所以也有人將它稱為標致版的凡爾賽C5 X。
車尾配備了標致家族式的“獅爪”尾燈，下包圍處還配備有擴散器樣式的裝飾套件和雙排氣布局，在運動氣質上遠勝于凡爾賽C5 X。長寬高分別是4687/1859/1478mm，軸距2787mm。
和外觀一樣，在內飾的設計上標致408X同樣也充滿了運動氣息。10.25英寸的中控大屏和10.25英寸的全液晶儀表盤，也將標致408X的科技感，都體現出來了。
確實，在能夠看得到的地方，無論是外觀還是內飾，標致408X表現都不錯。既帥氣運動，又有科技范兒。
但這些，并不是標致408X引以為傲的地方。
在配置方面，新車還將會配備9.7英寸i-Toggles高清觸碰副屏、360度全景影像、雙輻式賽車式方向盤、撥片式換擋、遠程監控、方向盤加熱、輔助駕駛、車道偏離預警、緊急制動、高保真音響以及運動座椅等，配置也足夠豐富。
在動力上，燃油版車型預計將會分別搭載1.2T和1.6T渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱。
插電混動版車型，搭載的是1.6T渦輪增壓發動機和油電混動系統。
目前新車已經開啟盲訂，起售價可能會在13萬元左右，今年上半年正式上市。
