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- 海獅07 EV
新能源時(shí)代的到來(lái)，讓自主品牌實(shí)現(xiàn)了彎道超車(chē)，為了獲得更多的市場(chǎng)份額，細(xì)分化的車(chē)型日益增多，下至幾萬(wàn)元的精品小車(chē)、上至百萬(wàn)級(jí)的尖端產(chǎn)品，如今的自主車(chē)企均有涉獵，而要論全面化布局，身為中國(guó)新能源市場(chǎng)領(lǐng)頭羊的比亞迪，幾乎滲透到了每一個(gè)主流的細(xì)分領(lǐng)域，尤其是在全新的海獅07 EV亮相之后。
海獅07 EV定位于全新中型都市智電SUV，它的造型不同于傳統(tǒng)燃油SUV，放眼整個(gè)純電SUV領(lǐng)域，它的設(shè)計(jì)依然有著較為鮮明的獨(dú)特性，對(duì)于中型SUV市場(chǎng)，同樣是一次創(chuàng)新。以如今該領(lǐng)域?yàn)槔ㄎ挥谥行蚐UV的產(chǎn)品，基本都是盡可能的向?qū)嵱眯酝讌f(xié)，由于售價(jià)相對(duì)更高，因此極少有品牌會(huì)向更注重都市化、多元化、個(gè)性化需求的細(xì)分市場(chǎng)擴(kuò)張，但正因如此，該領(lǐng)域的空白才會(huì)更大，相信比亞迪正是瞄準(zhǔn)了這個(gè)機(jī)會(huì)，海獅07 EV的到來(lái)，不僅填補(bǔ)了該領(lǐng)域的空白，擴(kuò)展了比亞迪海洋網(wǎng)的產(chǎn)品矩陣，也為消費(fèi)者帶來(lái)更為貼合都市出行場(chǎng)景需求的新選擇。
新車(chē)已于今年的廣州車(chē)展正式亮相，也是比亞迪e平臺(tái)3.0的進(jìn)階之作，搭載了比亞迪最新一代的智駕技術(shù)，并采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，集顏值、安全、舒適、智能、性能、效率于一身，預(yù)計(jì)售價(jià)在20-26萬(wàn)元。其不僅是海洋網(wǎng)的首款中型純電SUV，也是海獅IP首款車(chē)型，海洋網(wǎng)未來(lái)會(huì)將SUV車(chē)型整合為海獅IP，將轎車(chē)車(chē)型整合為海豹IP，形成雙子星戰(zhàn)略。
從之前廣州車(chē)展的現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)看，消費(fèi)者對(duì)海獅07 EV的期待很高，展臺(tái)也頗為火熱，其中的原因，最直觀的就是造型設(shè)計(jì)，因?yàn)樗鼛Ыo了消費(fèi)者一種非同質(zhì)化的選擇，以中型SUV的市場(chǎng)為例，我們看到的絕大多數(shù)產(chǎn)品，都是大五座或七座SUV的標(biāo)準(zhǔn)形態(tài)，而海獅07 EV有著更加個(gè)性化的視覺(jué)感受，擁有“海洋美學(xué)”的家族化設(shè)計(jì)理念，以O(shè)cean X概念車(chē)為基礎(chǔ)打造而來(lái)的它，也更具時(shí)尚氣息，并通過(guò)溜背造型、穹頂風(fēng)格的車(chē)頂，以及頭尾燈組點(diǎn)亮后的效果與儀式感，展現(xiàn)了更加優(yōu)雅的姿態(tài)，獨(dú)到的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，就是它能夠吸引消費(fèi)者的第一印象。
當(dāng)然，一款出色的產(chǎn)品，還需更多內(nèi)在實(shí)力，海獅07 EV必是如此，眾多黑科技的加成，也是其關(guān)注度頗高的理由之一。例如它是比亞迪e平臺(tái)3.0的進(jìn)階之作，搭載了CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)，能保證更低的車(chē)身重心，再加上基于后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)打造而來(lái)，以及使用了iTAC智能扭矩控制技術(shù)，相信在實(shí)際體驗(yàn)中的行駛穩(wěn)定性會(huì)更加出色，而前雙叉臂+后五連桿的獨(dú)立懸架，配備的云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，也讓其很好的兼顧了駕乘的舒適性與操控性。至于最新一代的比亞迪智駕技術(shù)，主要圍繞都市的多元化出行場(chǎng)景進(jìn)行了大幅優(yōu)化，或?qū)⑹褂酶咚倥c城市的NOA功能，根據(jù)導(dǎo)航就能進(jìn)行輔助駕駛，自動(dòng)進(jìn)出匝道、過(guò)彎、跟車(chē)、變道等等，有著更加省心與安心的智駕體驗(yàn)。至于動(dòng)力、三電與內(nèi)飾部分，尚未公布，但以比亞迪的研發(fā)實(shí)力而言，絕對(duì)值得我們期待。
另外，站在新能源消費(fèi)者的層面去看，一臺(tái)中型SUV的屬性，或許與燃油時(shí)代不同，它不再是單純的家用車(chē)型，很多時(shí)候，也不必一味的注重均衡，除通勤代步以外，有的人需要更加豐富的用車(chē)場(chǎng)景、有的人需要更加智能化的座艙體驗(yàn)、也有的人需要足夠的個(gè)性去展現(xiàn)自我，因此面對(duì)各類(lèi)消費(fèi)者，車(chē)企們也需要造出更多細(xì)分產(chǎn)品，以創(chuàng)新方式去實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突破，同時(shí)滿足日益多樣化的用車(chē)需求。無(wú)疑海獅07 EV就是這樣的產(chǎn)品，創(chuàng)新的風(fēng)格可以吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注，出色的產(chǎn)品功能與全新的智駕技術(shù)可以讓購(gòu)買(mǎi)了它的人感受到與眾不同，這也是其所提供的情緒價(jià)值與實(shí)用價(jià)值。
作為海獅IP的首款車(chē)型，海獅07 EV并非傳統(tǒng)的中型SUV，并未一味的向?qū)嵱猛讌f(xié)，而是堅(jiān)持了濃郁的自我風(fēng)格，造型的特別之處，也更能吸引消費(fèi)者。當(dāng)然，在其設(shè)計(jì)創(chuàng)新之上，優(yōu)雅的造型之外，更是一次技術(shù)的引領(lǐng)，出色的技術(shù)加持，或許還會(huì)成就該價(jià)位、該級(jí)別的又一款標(biāo)桿產(chǎn)品。新車(chē)也將于明年上半年正式上市，關(guān)于它的更多信息，相信日后還會(huì)不斷釋放，而在內(nèi)飾與動(dòng)力方面，它還會(huì)帶給我們?cè)鯓拥捏@喜?讓我們拭目以待吧!
